宜井遂高速2023年通车，南北走向途经这些地方，直通广东韶关

宜井遂高速2023年通车，南北走向途经这些地方，直通广东韶关

江西是中部地区的一个省份，江西的辖区呈南北走向，由于省会南昌位于江西的北部地区，因此江西的发展主力也主要集中在北部，南部地区则稍微落后一些。在交通方面，也是北部相对密集完善，南部相对欠缺。比如铁路线路，北部的南昌、九江、景德镇等城市，都拥有很完善的铁路交通网络。高速公路方面也是如此，高速网络也是最密集的。中南部的交通网络则相对薄弱一些，以宜春到井冈山为例，二者之间是有多条横向高速，但彼此连接的高速公路却没有。导致宜春市到井冈山、大余县、南雄市等地方的高速通行需求得不到满足。

不过目前这个局面已经在改变，宜井遂高速已经在建设中，预计2023年通车。宜井遂高速是南北走向，全程途经江西的多个景区，最终向南延伸到广东韶关市。

宜春至井冈山至遂川高速公路，起点位于宜春市，终于遂川县，双向六车道和双向四车道标准建设。全线路面结构为沥青混凝土路面，设计速度100km/h，路线全长约195公里项目已于2019年12月24日正式开工仪式，计划于2023年建成通车。

江西拥有丰富的旅游资源。最出名的就是红色旅游景区井冈山，著名的井冈山会师就是在这里进行。1928年4月28日（三月初九）秋收起义部队，和湘南起义和南昌起义部分部队在井冈山（原宁冈县龙市镇）胜利会师。而宜井遂高速正好是途经井冈山地区，通车后将会对井冈山地区的旅游业发展带来新的活力。

除了红色旅游景区，宜井遂高速还经过武功山景区，武功山那就在宜春市偏南地区。武功山景区从2008年开始举办国际帐篷节，笔者在2009年有幸参加了第二届帐篷节。来自世界各地的驴友们背着帐篷等行囊，徒步爬上草甸露营基地。山路崎岖，从景区大门到露营基地，足足花了3个小时。不过山上的美景确实不一样，至少会让你觉得爬这么高的山，走这么远的路是完全值得的。宜井遂高速建成通车后，对于广大爱好登山露营的朋友来说，前往武功山就更加便利了。

江西省土壤以红壤为主，pH值偏小属于偏酸性土壤，因此江西盛产橙子。赣南脐橙果大形正，橙红鲜艳，光洁美观，可食率达85%，肉质脆嫩、化渣，风味浓甜芳香，含果汁55%以上，赣南脐橙已被列为全国十一大优势农产品之一。而宜井遂高速则刚好途经盛产脐橙的地区，这对于脐橙产业的发展会有积极的促进作用。

当前也正是脐橙丰收的季节，若是宜井遂高速已经通车，那必然会提升脐橙的流通效率，对于与脐橙的销售有巨大的促进作用。当然，今年显然是帮不上忙的，2023年通车后将会帮助更多的果农将脐橙送到全国各地的消费者手中。

江西虽然是中部省份，不过也曾经有观点说江西就是中部的经济洼地，意思是江西的经济不太好。其实江西的经济并不算差，以2021年gdp为例，江西以29619.7亿元在全国34个行政单位中，排第16位。至少还算是中等水平。不过要想有更好的发展还需要加强与周边省份的联系，进行经济的优势互补，实现经济的持续发展。

宜井遂高速的建设另一个作用就是加强江西与广东的联系，宜井遂高速可以向南延伸直通广东韶关，对于江西和广东两地的人们往来带来便利。

同时，宜井遂高速将会和泉南高速、井睦高速、厦蓉高速、康大高速等四条高速公路互通。解决这几条高速之间的互通问题。并且还与许多的国道、省道、县市、乡镇等进行互通。比如G220国道，G357国道，S542省道，崇义县，锥子前镇等。对于这些国道、省道以及县城乡镇来说，宜井遂高速会让他们的经济发展装上新的引擎。