被遗忘的国产五代隐身战机——歼14“雪鸮”

去年曾有一张在长春航展上的图片在网络上爆红，照片中一位女士手持一架三翼面战斗机的模型，女士手中的模型看上去很是科幻，甚至跟俄罗斯苏—57在外形上有些相似，菱形机头外倾式垂尾。说到这里，资深军迷朋友应该认出了这就是曾经与歼20竞标我国空军五代机的歼14战机。那么为什么部队没有列装歼14呢？歼14到底是一款怎样的战机呢？它与歼20相比到底孰强孰弱？今天车夫就和大家聊聊关于歼14“雪鸮”战机的故事。

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研发背景

在上世纪绝大多数时期我们国家研究发展的战斗机都是一代机，二代机，三代机，而美国在1977年就将五代机的研发进行立项并于1997年成功首飞，这边是后来的F22。我国自然不甘落后，上世纪九十年代我国也计划发展新型隐身战机并在国内进行招标。沈飞集团和成飞集团分别拿出各自的大成之作前来竞标，沈飞拿出的拿出的歼14“雪鸮”，而成飞拿出的则是歼20，也就是现如今的“威龙”。

歼14与歼20同台竞争

那么为什么要一款飞机两家设计公司竞标呢？我们需要在这样一个高端项目的研究上取得突破，而且要确保它成功，必须要加大保险系数。这样的一种并行研究，可以让我们在高端战斗机的研究方面加一个保险系数。第二，这样并行研究两种型号的高端的隐身战斗机，可以在整体上提升我国航空工业研发高端战斗机的整体水平。第三，国际上来看的话，这种在高端战斗机的研发过程中，引入一个竞争机制，这也是一种通行的做法。

YF-23图纸

同时进行两款隐形战机的研发，在国际上已有先例。例如1985年，美国空军提出接替F-15的新一代战斗机设计方案，在美国洛克希德·马丁和波音公司联合研制YF-22隐身战机的同时，诺斯罗普与麦克唐纳-道格拉斯也联合推出了竞争型号YF-23。最终YF-22胜出并投入生产，这就是后来大名鼎鼎的F-22“猛禽”战斗机。

歼14“雪鸮”初具雏形

其实早在上世纪80年代初，沈飞就已经着手设计五代机了，并先后提出了几种设计方案，而其中又以中等后掠角切尖三角翼布局方案被认为是最有前途的方案，之后几年沈飞又结合隐身需求，不断优化最初的设计方案。在军方提出研究发展五代机的想法后，沈飞仅用了4年就拿出了设计方案，他们的方案就是当时非常时髦的三翼面设计，鸭翼加前身边条翼，主翼为双三角翼，从这样的造型不难看出沈飞的设计非常强调战机的机动性，在不使用矢量发动机的情况下就可达到65度的可控迎角，甚至在90度迎角的极限情况下仍有一定控制能力，再配合超音速性能非常出色的加莱特进气道和全动垂尾，这样的设计甚至比歼20还有更强的机动性。

歼14

歼14项目于1991年开始研制，设计宗师是国内著名的飞机设计师李天院士，李天院士曾歼8系列和歼11战机的气动力专业宗师，在上世纪九十年代初期李天院士就担任了新中国五代机背景预研课题主要负责人，对隐身战机的气动布局深入研究。

歼14的性能

在一些公开的资料中能看到歼14有着修长的机身，机身是带鸭翼的三翼面机体布局，同时还有着带涡流分离的襟翼设计，据统计歼14机身上共有大大小小的气动舵面多大14个，这一布局能有效提升战机的升力，大迎角起降甚至超越了以机动性著称的苏27战机。但是当时国内缺少能提供大功率的发动机，为了保证歼14能够进一步超越苏式战机的高速性和机动性，沈飞才在气动布局和材料上下了极大的功夫。看着关于歼14外形的资料，细心的军迷是否发现这样的设计在曾经的米格设计局里对米格1.44也有类似的设计？歼14战机采用了类似苏制战机的进气道设计，将进气道设置在机腹下方，类似于苏27，同样的设计也出现了如今的苏57上。

落败歼20

虽然歼14有着前卫的设计，出色的机动性，优秀的气动布局，但是故事的结局大家都知道了，歼14最终在竞标中落败于歼20。为什么如此优秀的歼14不敌歼20呢？同歼20相似，主流的鸭翼水平尾翼和双垂尾是一样不缺，整体的机动性在五代机也是出色。但衡量一款五代机的标准并不仅仅只有机动性，更重要的是隐身性能，而在最重要的隐身性方面，歼14可谓是全方位落败于歼20。

首先在机身尺寸上，歼14比歼20要大很多，要知道，歼20机身长20.3米，这放在五代机里都是巨大的存在，而歼14的尺寸比歼20还要大，这就在一定程度上限制了歼14机身的隐身性能；歼14是机腹进气，加莱特进气道比起歼20的DSI进气道设计也要略逊一筹。DSI进气道结构简单，能够对涡扇发动机的扇叶有一定程度的遮挡，能使其具备更好的隐身效果。

成也“苏式”，败也“苏式”

由于歼14在隐身性能方面不敌歼20，所以导致它在与歼20的竞标中落败。众所周知，我国战机在长时间通过仿制苏制战机的实践中进步摸索，但是成也“苏式”，败也“苏式”，歼14的气动布局就是长期模仿苏制战机的效果。从歼14的设计布局其实能明显看出来有着不少苏27和米格1.44的影子，而如今俄罗斯的五代机苏57也有着类似歼14的缺陷。

与其说歼14不够隐身，不如说歼20太过于优秀。成飞设计的歼20在气动外形上比歼14要简洁许多，对发动机的需求也比歼14小很多，并且还采用了很多先进技术，歼20不仅有DSI进气道，还有全动式垂尾，机翼副雷达天线和侧阵列雷达。这些设计能使歼20在具有良好隐身性能的同时还有更强大的空中感知能力。而面对这样的一款歼20，歼14身上大量的苏制战机的设计就显得有些落伍了。

苏57

歼14的意义

虽然歼14项目下马，但是沈飞没有失败，他们在研究歼14项目上获得了大量宝贵的经验数据。事实上沈飞近年来在航空领域取得了很多突破和进步，比如成功研发的我国第一款舰载机歼15“飞鲨”，为我国海军防空兵提供了强大的空中力量；同时沈飞成功研发了我国第一款双座隐身战机歼16，为我国空军提供了强大的对地攻击和电子战能力。